龙年春节刚过，比亚迪就挑起了价格战，将秦PLUS和驱逐舰05的起步价格分别下调2万和2.2万，至7.98万元，这直接引发了竞争对手的回击。一天之内，长安启源A05、五菱星光纷纷降价，最低起步价仅7.89万元，新年一开局就这么卷。

10万级紧凑型家轿市场的竞争一直都很激烈，尤其是自主品牌推出的车型在颜值、空间和智能配置等方面更具性价比，是消费者更愿意购买的。

在近日乘联会公布的2021年10月零售销量排名快报当中，新能源汽车再次成为推动整个车市发展的中坚力量。数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量为171.4万辆，同比下降14%，环比增长8.4%。这当中，新能源乘用车批发销量达到36.8万辆，同比增长高达148.1%，环比也增长了6.3%。

国庆大假长途出行开什么车？对于燃油车来说，这不是问题，没有里程焦虑，但对于新能源车来说，就需要好好考虑一下续航里程是否够用。不过，在新能源车里面也有“无里程焦虑”的车型，例如在日前开幕的天津车展上首发亮相的增程式电动车轩逸e-POWER，当然还有比亚迪热销的秦PLUS DM-i。对于长途出行，两款车究竟谁更有说服力呢，来看看它们的表现。

在燃油汽车向纯电动汽车转型的过程中，出现了一种插电混动式车型，它既可以使用汽油作为动力，也可以外接电源充电，为其提供一定纯电续航里程，这样既能够节油降耗，又没有里程焦虑，可谓好处多多。本期将介绍三款实用性颇高的插混家轿，来看看它们都有何亮点。